TRANSMISSION ASSY SHAFT-GEAR SHIFTING para sa CHERY AMULET A15
1 015301249AA AXIS – GEAR SHIFTING
2 015301239AA PALTE – NAGKASULOD
3 015301238AA FINGER – GEAR SHIFTING
4 015301268AA SEAT – SPRING
5 015301228AA SPRING – CONTROL LEVER
6 015301267AA SEAT – SPRING
8 015301259AA SPRING – CONTROL LEVER
9 015301233AA SINGSING – O
10 015301232AA TAKOP – CONTROL LEVER
11 015301235AA LEVER ASSY – GEAR SHIFT
Ang intermediate shaft usa ka shaft sa gearbox sa awto.Ang shaft mismo gisagol sa gear.Ang function niini mao ang pagkonektar sa una nga shaft ug sa ikaduha nga shaft, ug pilia nga mag-mesh sa lainlaing mga gears pinaagi sa pagbag-o sa shift lever, aron ang ikaduha nga shaft mahimo’g mag-output sa lainlaing mga tulin, pagmaneho ug torque.Tungod kay ang porma niini sama sa usa ka tore, kini gitawag usab nga "pagoda ngipon".
Sa pagdugang sa kinabuhi sa serbisyo sa intermediate shaft, ang natural nga frequency niini mikunhod gamay;Ang natural nga frequency sa intermediate shaft mikunhod hangtod sa 1 2%, ang pagkunhod sa amplitude sa unang upat ka natural nga frequency mas taas sa mas taas nga han-ay kay sa ubos nga han-ay, apan ang pagbag-o sa pagkunhod sa rate dili regular;Ang katig-a sa nawong sa lainlaing mga seksyon nagbag-o gamay, ug adunay us aka us aka us aka us aka us aka us aka pagtaas ug dayon pagkunhod;Sumala sa mga pagbag-o sa natural nga frequency ug katig-a sa intermediate shaft, mahimo nga preliminarily inferred nga ang intermediate shaft adunay labaw pa sa 60% sa nahabilin nga kinabuhi, nga adunay bili sa pag-recycle.
Ang pagpanag-iya sa merkado sa awto sa China nagkadako, ug kini milapas sa 1.5% sa katapusan sa 2014 Uban sa 5.4 bilyon nga mga salakyanan, ang problema sa pag-recycle sa salakyanan nahimong labi ka hinungdanon.Sa bag-ohay nga 10 ka tuig, ang estado hugot nga nag-isyu sa usa ka serye sa mga paborable nga mga palisiya sa pag-recycle sa awto ug pag-remanufacturing ug paggamit pag-usab sa kahinguhaan.Ang premyo sa pag-recycle ug paghimo sa end-of-life nga mga piyesa sa awto mao nga sila adunay igo nga nahabilin nga kinabuhi ug makasulod sa sunod nga hugna sa siklo sa serbisyo.Busa, ang recyclability evaluation sa end-of-life nga mga piyesa sa sakyanan nahimong mas importante.
